Kitajska Nadomestni del viličarja Rudarstvo Zemeljska dela Proizvajalci, dobavitelji, tovarna

Avtomobilski deli iz nodularne litine so postali vse bolj priljubljeni v avtomobilski industriji zaradi svoje vrhunske trdnosti, vzdržljivosti in stroškovne učinkovitosti. Nodularna litina je vrsta litega železa, ki je bila obdelana z magnezijem, da se ustvari bolj prožen in prožen material. Zaradi tega je idealna izbira za avtomobilske komponente, ki zahtevajo visoko trdnost in odpornost proti obrabi.

Kot tradicionalni postopek ima litje iz nerjavečega jekla nizke stroške izdelave in visoke zmogljivosti procesa, kar omogoča proizvodnjo velikih litinskih delov s kompleksnimi oblikami. V celoti uporaba značilnosti obeh lahko prinaša objektivne gospodarske koristi v novih preskušanjih izdelkov.3d tiskanje obsega različne procese, kot so SLS, SLA in SLM. 3D tiskanje, ki se razlikuje od tradicionalnih proizvodnih metod, upošteva geometrijski model dela CAD in uporablja programsko opremo za plast in diskretno manipuliranje s spremenljivkami s sistemom mehanskega oblikovanja.

Obstaja več dejavnikov, ki lahko vplivajo na površinsko obdelavo delov za litje železa: Kakovost kalupa: Kakovost kalupa, uporabljenega za ulivanje, ima pomembno vlogo pri končni obdelavi površine končnega dela. Gladek in dobro izdelan kalup bo imel za posledico bolj gladko površino ulitka.

Avtomatsko ulivanje je revolucionarna tehnologija, ki preoblikuje proizvodno industrijo. Ta proces vključuje uporabo avtomatiziranih strojev za izdelavo visokokakovostnih ulitkov z minimalnim človeškim posredovanjem. Rezultat je hitrejši, učinkovitejši in stroškovno učinkovit proizvodni proces, ki spreminja način izdelave izdelkov.

Taljenje: Postopek se začne s taljenjem odpadnega železa, jekla in drugih dodatkov v peči pri zelo visokih temperaturah. Staljeno kovino nato obdelamo z magnezijem, da spodbudimo nastanek grafitnih nodulov v železu, kar mu daje duktilne lastnosti.

Splošna pravila, ki vplivajo na stopnjo poroznosti krčenja duktilnega železa; 1. Modul duktilnih litin z železom. Če je modul za vlivanje večji od 2,5, je enostavno doseči kasting brez dviga. Vendar so nekateri strokovnjaki skeptični glede te meje. Na splošno je mogoče debele ulitke zlahka vrteti brez poroznosti krčenja zaradi širitve grafita. Na tej točki ekvivalent ogljika ne sme presegati 4,5%, da se prepreči plavajoči grafit. Fine ulitki z razpršenimi vročimi točkami so nagnjeni k krčeni poroznosti, ki jo je mogoče obravnavati z intenzivnim hlajenjem, kromitnim peskom ali lokaliziranimi notranjimi dvižniki. Posebno pozornost je treba nameniti hranjenju in krčenju sistema zalivanja dvigala. Na splošno je treba uporabljati vroče dvižnike, kadar je to mogoče, da se izognemo hladnim dvigom.