Uporaba in material ohišja menjalnika

Ohišje menjalnika je glavna strukturna komponenta menjalnika, ki se uporablja predvsem za podporo, zavarovanje in zaščito notranjih komponent prenosa (kot so zobniki, gredi, ležaji itd.), hkrati pa tvori zaprt prostor za doseganje funkcij mazanja, odvajanja toplote in prenosa obremenitve.

Osnovne funkcije:

Podpora in pozicioniranje: Zagotavlja natančno montažno osnovo za zobnike, gredi, ležaje itd., pri čemer ohranja relativno natančnost položaja.

Nosilnost in prenos moči: vzdrži občasne udarne obremenitve, ki nastanejo zaradi zapletanja zobnikov, in poveča togost s strukturami, kot so rebra in izbokline.

Tesnjenje in mazanje: tvori zaprto votlino z integriranimi utori za olje, indikatorji olja in prehodi za olje, kar omogoča mazanje z brizganjem ali kroženje in preprečuje puščanje olja.

Odvajanje toplote: nekatere zunanje površine ohišja so opremljene s hladilnimi rebri ali integriranimi kanali za hlajenje olja za nadzor delovne temperature (običajno temperatura olja ≤ 80 ℃).

Tipičen izbor materiala:

Siva litina (HT200/HT250): Primerno za 80 % običajnih reduktorjev, nudi dobro blaženje udarcev in nizke stroške.

Lito jeklo (ZG270-500): Uporablja se v težkih in udarnih scenarijih, kot so rudarski stroji.

Varjena jeklena plošča (Q235): Primerna za maloserijsko proizvodnjo po meri s kratkim proizvodnim ciklom.

Lahke zlitine (aluminij, magnezij): Uporabljajo se v sodobnih oblikah za zmanjšanje teže, zlasti v vetrni elektrarni, avtomobilski industriji in na drugih področjih.

Področja uporabe: industrijska oprema: reduktorji, mešalniki, ekstruderji itd. Prevoz: avtomobilski menjalniki, menjalniki za vlečno železnico za visoke hitrosti, menjalniki osi lokomotiv.

Energetska oprema: Menjalnik vetrne turbine.